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          劉潤:做數字化轉型,至少先避開這6個坑吧!

          一個走形式的數字化轉型,不但不解決問題,還增加了問題。預算結結實實地花進去,效率卻根本沒提升。

          怎么辦?還是要回歸本質。

          數字化,這些年我們寫了很多,你可能也看了很多。

          云、大數據、人工智能、區塊鏈……太多名詞,太多理論。

          為什么要了解這么多?原因只有一個:為了效率。

          太多企業想要通過數字化,重新激活自己的銷售、生產和管理,更準確、精益、敏捷地響應市場需求。

          但是,出去參訪時會發現,很多企業在真正做數字化轉型這件事時,還是會遇到很多問題,遭受很多挫折。

          到底,怎么才能做好數字化呢?

          行勝于言,答案都藏在行動里。

          前段時間,我們的直播間請到了秦朔老師。聽他分享他主編的新書《從連接到激活:數字化與中國產業新循環》時,我非常有感觸。

          這本騰訊官方授權的書,不是坐在辦公室里寫出來的,而是秦朔老師帶著作者團隊,真正去到各個企業實地采訪后,寫出來的一本案例實錄。

          一本讀完,就好像一口氣參訪了幾十家正在進行數字化轉型的企業。

          這些企業,很多是做實體經濟的,乍一進行數字化轉型,踩了很多坑,非常不容易。

          數字化轉型的坑到底在哪?又有哪些成功避坑的經驗可以參考?

          今天,就把秦朔老師的思考挑出來一些分享給你,希望對你有啟發。

          (以下第一人稱,為秦朔老師)


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          領導人自己不下場

          搞數字化轉型,容易嗎?

          聽過很多搞了很久沒起色的企業說:“不搞數字化是等死,搞數字化是找死。”

          為什么?舉個例子吧。今天你的業務部門經過調研,發現一個市場需求,于是找技術部門提需求,說能不能幫我開發個這個功能?

          技術部門答應嗎?答應。該開發開發,開發完審核,一切都按流程來。

          但是,開發時間多長?中間審核多復雜?那就不一定了。

          對于技術部門來說,上線后出問題,是要擔責的。

          對于業務部門呢?眼看著市場機會已經錯過了,功能還沒上線。

          對于公司呢?人力也花了,各部門也配合了,但就是沒結果。甚至很多開發,從第一天起就知道最后上不了線。

          怎么辦?誰的責任?企業領導人,第一個要負責任。

          數字化轉型,從來不是某個部門的事,而是需要全公司一起協作,一起轉變。這就意味著,企業的領導人,一定要自己也下場,也轉變。

          喊轉型時,自己也要參與。有需求時,出面協調推進。出問題時,大家一起擔責。

          聽起來,好像也不難?但有多少企業的數字化轉型,黃就黃在這一步。

          很多企業的領導人,覺得數字化轉型,無非就是開發個APP,或者買個技術咨詢服務。交給下面的部門負責人就好。

          至于他們自己,是不下場、不學習的。

          你可能想象不到,但我見過有些已經很著名的企業家,到現在都不用微信,甚至不用智能手機,還拿著當年的諾基亞。

          用壞了怎么辦?一次性買了幾十個放在那。

          從一把手開始,就拒絕轉變,拒絕擁抱新技術。

          這樣的心態,怎么才能搞數字化轉型呢?

          而這種心態下的領導者,為數字化轉型帶來的坑還不止一個。

          比如,如果你問他:“數字化,是什么?”

          他的回答,可能會讓你忍不住,為他動輒上百萬的數字化轉型預算捏把汗。


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          以為數字化就是上網

          他可能回答你:“數字化,不就是上網嗎?”

          把我的營銷報表搬上網,把我的運營服務搬上網,把我的生產數據搬上網。

          至于,為什么要搬上網?沒想過。

          沒想過的后果就是,預算也花下去了,各部門也忙了一圈,終于上線了一個軟件系統,但真到了用的時候,發現都是委屈。

          技術人員很委屈,該有的功能都開發了,但卻被業務人員各種投訴。

          業務人員也很委屈,原本很熟悉的報表,現在非要在系統里東翻西找,原本很簡單的流程,現在到系統里還要多跑幾個步驟。

          一個走形式的數字化轉型,不但不解決問題,還增加了問題。預算結結實實地花進去,效率卻根本沒提升。

          怎么辦?還是要回歸本質。

          什么是數字化的本質?連接。用技術更高效地連接用戶與生產。

          步步高,就曾在自己的賣場數字化中,感受到過連接的力量。

          庫存怎么樣?銷量怎么樣?以前想了解,都得靠人定期盤點、更新報表,再拿著報表奔走匯報。

          現在,當數字化轉型完成,系統上線,只需要帶一部手機,走到貨架前掃個碼,就可以對實時數據一目了然。

          這樣的“實時”和“一目了然”,還可以拓展到很多維度,比如用工、訂貨、折價、報損……數字化后,都能做到實時反饋,甚至智能推薦。

          僅僅2020年上半年,“動態用工”這一個小功能,就幫助步步高超市的試點門店,更靈活地在門店客流的波峰波谷時調整用工安排,降低了30%的人力成本。

          和你的生意保持實時在線的連接,就可以基于實時的數據去歸因、預測、甚至做到自動決策。

          這,就是連接的力量。

          這,更是效率。

          偏偏,關于效率的遺憾,還不止會發生在認知層面。


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          只想靠外包商搞定

          很多企業做數字化轉型時,心中的預期是四個字:“點石成金”。

          找到一個顧問或咨詢公司,把數字化轉型外包給他們,然后坐等技術引進,轉型完成,奇跡發生。

          奇跡會發生嗎?我只能說,我看到了大量的失敗。

          不從自己的業務環節出發,不基于實際情況一點點改進,而是寄希望于找好一個外包商就搞定數字化轉型,大概率會失敗。

          那怎么才有可能成功?不妨看看奈雪的茶。

          2020年夏天之前,奈雪的茶的管理,就主要依賴于第三方系統提供商提供的各種模塊。結果不出意料,很頭疼。

          比如,發促銷券的模塊,和訂單系統的模塊,就分別是不同供應商提供的,結果哪怕想做個最基礎的分析,看看發完促銷券后的訂單變化,都很難。

          怎么辦?奈雪的茶痛定思痛,一口氣從互聯網大廠招了近200人,在CTO的帶領下,打通了自己業務的幾乎所有流程。

          以前,換菜單得一個平臺一個平臺地改?現在,多平臺打通,數據上云端,菜單可以一鍵更新。

          以前,采購多少靠經驗?現在,根據過往銷售數據,可以建模自動測算各門店的人力物力需求,倒推采購和配送。

          以前,爆品設計靠運氣?現在,根據多平臺消費者的實時反饋,今天上市,3-7天內就迭代。

          每個環節,都以自己業務中切實存在的問題為導向,通過數字化轉型精益求精。

          要成功做到這些,技術不是壁壘,心態和行動才是。

          首先,心態。喊完數字化轉型,你的心態是期待外包商“點石成金”,還是準備好“反復磨煉”?

          然后,行動。不同行業,不同企業,對數字化的需求千差萬別。有的需要精準預測,調配庫存;有的需要加強自動化,降低服務成本;還有的重在提升銷售轉化…

          最了解自己的業務和需求的,永遠是你自己。所以做數字化轉型,從一開始就要做好 “親自下場,反復磨練”的準備。

          你有沒有做好全身心趴到你的業務里的準備?有沒有一個場景一個場景地去發現問題,一個環節一個環節地去解決問題?

          一定要把心態放踏實,把行動做扎實。

          但是,只以自己的業務為中心去思考和行動,還不夠。


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          不站在用戶立場思考

          蔚來的創始人李斌,跟我分享過兩件事情,很有意思。

          第一件事:“經常跟用戶在一起”。

          “在一起”到什么程度?

          在蔚來的APP上,李斌每天都在上面保持活躍,有時候發東西,有時候跟大家互動,甚至發個紅包。甚至,有用戶的媽媽要過生日,想請李斌跟他發個祝賀,他看到了也會發,而且是發視頻。

          為什么?李斌和我說:“就因為我覺得,一個企業領導人時間分配的地方,決定了企業的性質。”

          蔚來的性質,就是以“用戶”為主導。作為一個“車”企,卻更關注“人”。以人為中心去思考。考慮什么,都以人的體驗、人的利益為出發點。

          所以,李斌的選擇是,把時間分配給用戶,經常跟用戶在一起。

          這種以人為中心的做法,也帶來了更多的人。截止2020年底,不到10萬車主的蔚來,APP上就已經擁有了100多萬的注冊用戶。

          蔚來,由此起步。

          第二件事:“做'累贅'的事”。

          開能源車,充電是剛需。但這個剛需,卻沒有想象的那么好滿足。

          首先,充電樁還沒像加油站那么普及、好找。

          其次,不同的充電樁,標準并不是完全統一的。

          然而,就算用戶找到了自己品牌的充電樁,也可能會碰上死樁、充不了。

          怎么辦?答案無非是:多裝,統一標準,確保質量。非常顯然,也非常難。怎么辦?

          蔚來選擇死磕。自己開發了一個叫“加電”的APP,幫用戶定位出全國充電樁的位置、展示用戶點評。

          這還不夠,蔚來還做了另一件辛苦的事:一家一家談。為蔚來的用戶打穿各家公司、各種型號的充電樁的使用壁壘。

          截止2021年3月,這個APP已經接入了近40萬根樁,讓用戶只需一個賬號,就能使用不同公司的各種樁。

          這,就是站在用戶立場來思考問題。

          真的以用戶為中心去思考,真的花時間和力氣去行動,才能真的給數字化轉型帶來更大的勝算。

          好,到這一步,數字化轉型,大方向怎么做,心里都有數了。

          但還有很多失敗的種子,是埋在細節里的。


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          一定要有APP

          比如一些傳統企業搞數字化,領導人經常會有一個命令:開發一個自己的APP。

          APP,是企業數字化的標配嗎?

          我們去到優衣庫和喜茶時,發現他們最看重的數字化營銷指標,不是APP。

          在他們辦公室醒目位置上貼著的,是微信小程序的數據變化圖。

          我們去到逸仙電商時,發現完美日記,作為一個以線上起家的品牌,甚至干脆連APP都沒開發。

          為什么?要回答這個問題不難,你自己就能回答:

          作為一個中國消費者,今天你要買一雙運動鞋,你更可能在你手機上打開品牌官方APP,還是打開淘寶、京東等購物平臺APP?

          優衣庫和喜茶理解的數字內容,有小程序、訂閱號、視頻號、朋友圈……

          完美日記的4800多萬用戶,在小程序上,在社群里,在直播中…

          在中國,比起大多數時候開發成本高、維護周期長、獲客難度大、客戶留存低、銷售轉化難的單一品牌APP,擁有主要流量的平臺APP,無疑有更大的優勢。

          換句話說,在中國做數字化轉型,并不一定要非要搞一個獨立APP。

          滲入平臺生態,也是一個好辦法。

          因為,用戶在那里。

          那員工呢?


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          只照搬內容

          數字化,除了有業務側,還有管理側。

          怎么通過數字化管理好員工?很多傳統企業的做法,就是“搬”。

          把原來的紙質培訓教程,搬到網上,搬到小程序中,搬到APP里。

          但是,這樣真的能搬到員工心里嗎?

          沒那么簡單。

          拜訪三一重工時,我就對他們的管理側數字化印象深刻:

          管理側的數字化,早不是這么簡單了。

          最開始的動作都類似:收集大量資料,搬到網上。

          然后:學完,是要考的。

          并且,不但是基層考,高層也要考。

          哪怕年紀已經超過60,哪怕職級已經做到總裁。都得考。

          考,也不是隨便考。考完還要:評。

          考得好,可能加薪,加獎金,考得倒數,可能降薪、扣獎金。

          “搬”,只是第一步。“數字化”,只是手段。

          真的把培訓做到位,把管理做出效果,才是目的。


          最后的話

          數字化轉型,不容易。

          但還是有無數企業,為了效率,在通往成功數字化轉型的路上咬牙前行。

          在這條路上,意識、組織、技術…每個方面都充滿了挑戰,每前進一步都可能掉到坑里。

          比如在實際的企業采訪中,總結出的這6個坑:

          一,領導人自己不下場

          二,不從業務出發

          三,不站在用戶立場思考

          四,以為數字化就是上網

          五,一定要有APP

          六,只照搬內容

          不知道看完這6個坑的你,有什么樣的感覺?

          我的感覺是,太難了。有多少企業一開始覺得數字化轉型很簡單,“就是上個網的事兒”,就有多少企業最后跌在坑里,感嘆出那句“不搞數字化是等死,搞數字化是找死。”

          但是,有些路,就算全是坑,也值得走,也必須走。?

          一個又一個的坑邊,還有一個又一個的企業,在咬牙前行。

          他們有個共同的名字:中國實體經濟。

          中國實體經濟,是中國經濟之本。而在踩坑中不斷前行,用數字化產業互聯網武裝起來的中國實體經濟,更是中國經濟的未來。

          祝福。

          劉潤

          本站文章收集整理于網絡,原文出處:劉潤 ,本站僅提供信息存儲空間服務。如若轉載,請注明出處。

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